吸入管的驅動電動機轉向泵和轉向系統(包括管道、接頭、閥門密封填料管,吸入壓力和負壓(真空)工具,等等)有微量氣體泄漏的現象,減少了流動和頭部。pp彎頭本身,即葉輪安裝反了,或葉輪嚴重的交通堵塞,密封或墊圈微量氣體泄漏,等等。pp彎頭內部泄漏嚴重,******增加體積損失。

　　pp彎頭性能測試結果的主要原因分析:小吸入管系統或多級泵的吸入端本身有微量的漏風現象存在。測量誤差超標(如測試方法是不合理的,不合理的測量儀器的選擇,或者是錯誤的,數據顯示測試人員按照有關操作程序。沒有pp彎頭本身:如葉輪流動面積太小,葉輪直徑足夠;進出口的葉輪葉片寬度,角度,葉輪葉片的形狀和變形情況和槳葉角并非完全符合要求的設計模式;砂流組件表面不清潔,表面粗糙度不符合圖紙的要求,組裝葉輪出口中心,中心的外殼或進口導葉。

　　所謂的“高射炮”流型pp彎頭出口管出口高于池表面(飛機)的流。這樣流人為推高了泵站的實際負責人,泵工作點,向左移動在pp彎頭流量降低,效率降低,同時由于池的水障礙,增加水頭損失(工廠)建筑物的池和污水的長度(或結構),為了增加水產量,提高水泵的效率,減少能源消耗,水泵出水管口應該安裝在水表面下的建筑。

　　“高射炮”類型的泵站已經完成,可以導出成一個虹吸出流。防止回流時停止池中的水,并配備了真空網站。pp彎頭站在稻草上對應于一個水池氣管安裝到位的設計水位高程,當停止,因為水在重力的作用下或迅速,它形成了一個真空,空氣吸入管,即損害。通風區域,通常是出口管截面積的5 ~ 8%。